◎ 國務院關稅稅則委員會公布對美加征關稅商品第四次排除延期清單，對79項商品延長排除期限，自2021年5月19日至2021年12月25日，繼續不加征我為反制美301措施所加征的關稅。詳情>>

◎ 央行宣布開展1年期中期借貸便利（MLF）操作1000億元，中標利率為2.95%，與4月持平，連續14個月保持不變。

◎ 國家統計局：中國4月工業增加值同比增長9.8%，兩年平均增長6.8%，比3月份加快0.6個百分點。1-4月份，規模以上工業增加值同比增長20.3%。4月社會消費品零售總額同比增長17.7%，前值增長34.2%。1-4月份，社會消費品零售總額138373億元，同比增長29.6%。

◎ 國家統計局新聞發言人付凌暉：從國際來看，部分國家疫情出現新變化，可能對世界經濟恢復前景造成一些不利影響。從國內來看，短期內國際大宗商品價格上漲對國內部分上游行業原材料價格的推動，可能會對下游一些企業生產經營帶來一定壓力。

◎ 英國央行委員弗利葛表示，通脹有可能暫時性超過目標，央行將從8月起將負利率添加至工具箱。

◎ 17日，唐山355帶鋼累降130元/噸，市場現貨主流5820元/噸，瑞豐5870元/噸，遠期較現貨價格高10-20元/噸，成交弱。

◎ 5月10日-16日，Mysteel新口徑澳、巴鐵礦發運總量2258.3萬噸，環比減少223.6萬噸；澳大利亞發貨總量1677.6萬噸，環比減少257.6萬噸；其中澳大利亞發往中國量1425.3萬噸，環比減少188.6萬噸；巴西發貨總量580.7萬噸，環比增加34.0萬噸。

◎ 17日，山東、江蘇等地焦企開啟第八輪價格提漲，干濕熄同步上漲120元/噸。漲后山東地區準一濕熄主流報價2890-2990元/噸，準一干熄主流報價2200-3270元/噸。

◎ 徐州市化解鋼鐵過剩產能工作部署會議17日召開，中新鋼鐵、徐鋼集團、金虹鋼鐵三家鋼鐵企業都派代表參加，會議傳達了江蘇省化解鋼鐵過剩產能會議精神，交流了當前鋼鐵市場情況。暫時沒有提出明確的限產要求，目前鋼鐵企業都處于正常生產狀態。

◎ 國家統計局：4月份，我國粗鋼產量9785萬噸，同比增長13.4%，粗鋼日均產量326.2萬噸，環比上升7.6%，創歷史新高；1-4月，我國粗鋼產量37456萬噸，同比增長15.8%。

◎ 國家統計局：1-4月，全國固定資產投資（不含農戶）143804億元，同比增長19.9%，兩年平均增長3.9%；1-4月，全國房地產開發投資40240億元，同比增長21.6%。

◎ 國家統計局：4月，汽車制造業工業增加值同比增長7.7%，增速比上月回落32.7個百分點，1-4月，汽車制造業工業增加值同比增長38.8%，增速比1-3月回落16.3個百分點。

◎ 國家統計局：4月，4個一線城市新建商品住宅銷售價格環比上漲0.6%，漲幅比上月擴大0.2個百分點。二手住宅銷售價格環比上漲0.8%，漲幅比上月回落0.2個百分點。

◎ 中汽協：4月，乘用車產銷分別完成171.4萬輛和170.4萬輛，環比分別下降9%和9.1%，同比分別增長7.9%和10.8%，增幅比3月回落69.5和66.6個百分點。

◎ 據美的官方消息，美的將于5月18日發布美的威靈汽車部件新品。

◎ 5月16日，陜煤集團召開煤炭產能釋放與保供穩價專題會議。陜煤集團副總經理趙福堂指出，重點保電煤供應，適時對公路銷售實施最高限價。

◎ 歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯在社交媒體上表示，為重啟跨大西洋關系，歐盟將暫時停止執行就美國加征鋼鋁關稅而出臺的反制措施。

◎ 近一個多月以來，韓國已經有多家車企因為芯片不足而暫時停產。17日起，現代、起亞等多家生產熱門車型的工廠又面臨新一輪停產。韓國專家表示，5-6月韓國汽車產業的芯片荒將達到頂峰。

◎ 德國智庫伊弗經濟研究所當地時間17日發布的調研報告顯示，該國正遭遇1991年以來最嚴重的原材料供應瓶頸。德國建筑業因此在今年4月受到強烈沖擊。

◎ 鄭商所：自2021年5月20日結算時起，純堿期貨合約的交易保證金標準調整為9%，漲跌停板幅度調整為7%；菜油、菜粕期貨合約的交易保證金標準調整為7%，漲跌停板幅度調整為6%；動力煤期貨2106、2107和2108合約的交易保證金標準調整為20%，動力煤期貨2109合約的交易保證金標準調整為15%。